Infiniti FX 35

Heb ik de FX in mijn eerste bericht geintroduceerd nu iets meer over hoe het allemaal begonnen is.
Zoals gezegd zag ik de FX voor de eerste keer op de nederlandse weg en dacht ik ......wat is dat voor een auto en wat een apart logo lijkt wel dat van Mazda.
Na em te hebben gegoogled kwam ik erachter dat het dus de FX van het merk Infiniti was.
De filosofie achter het logo is trouwens als volgt uit te leggen: het omgekeerde V-teken in het logo is een snelweg die verdwijnt aan de horizon in combinatie met het teken van de oneindigheid.
Dat verklaart tegelijkertijd  ook de naam van het merk: Infiniti betekent eindeloos/oneindig.
Aangezien ik in 2010 van plan was om een andere auto te kopen dacht ik waarom niet een FX maar liep toch al gauw tegen de prijs aan. Een hele jonge occasion zat er voor mij niet in en een goede ietwat oudere koste toch ook nog wel een aardig duitje op de tweedehandsmarkt.
Na wat te hebben rondgekeken op de autowebsites en ik erachter kwam dat alle Fx-en van de bouwjaren 2003 tot 2008 nooit officieel in Europa op de markt zijn gebracht, maar allen zijn geimporteerd uit de USA, dacht ik he´ waarom niet één zelf importeren.Maar dat had toch wel wat voeten in aarde, veel georganiseer en geen zicht op wat je daar ter plekke koopt, je kan niet iedere keer even naar de States om een auto te bekijken.Je kan em ook niet beoordelen op de uiterlijke en technische staat.
Daarom maar in zee gegaan met een importeur die het voor mij heeft gedaan en moet zeggen mooie auto en weinig schoonheidsfoutjes, gewoon "normal tear and wear" zoals de amerikanen zeggen.
Het is nu juni 2012 en tot nu toe geen grote reparaties aan de auto gehad, behalve de remklauwen achter heb ik dit voorjaar laten vervangen omdat deze aanliepen na 7 jaar dienst te hebben gedaan. Aan de ene kant viel het me tegen dat ze vervangen moesten worden, maar aan de andere kant bleek dat bij ieder automerk voor te kunnen komen volgens de Nissan dealer.

Infiniti FX 35

Wat maakt een auto nu "amazing". Er zijn zoveel verschillende modellen auto's en wat de een amazing vind, vind een ander een bullebak. Het is nu eenmaal wel persoonlijk wat iemand van een auto vindt.

Mijn reactie toen ik deze auto voor het eerst op de Nederlandse weg zag aankomen was "wow" wat een auto, en zag de "kont" van de auto even later uit mijn spiegel verdwijnen. Ik kende het merk niet en daarom ben ik op zoek gegaan naar deze auto op internet en kwam er zodoende achter dat het om een Infiniti ging het luxe merk van Nissan, zoals Lexus is van Toyota.
Sinds ik de auto zelf in bezit heb denk ik nog steeds "wow" als ik em de spaarzame keren onderweg tegenkom.Ook uit alle reacties die ik van mensen krijg: wat is dat voor merk, mooi model, mooie auto etc.
Ik ben dus blijkbaar niet de enige die dat vind.
Er moet dus een aantal kenmerken zijn die als algemene deler te beschouwen zijn.

Wel mijn antwoord daarop is de "performance" daarmee wil ik zeggen de vormgeving, het crossover-concept en de prestaties van deze auto. Allemaal gecombineerd in één auto.
De vormgeving is stoer en robuust. Het model van 2003-2008 heeft nog veel ronde lijnen. Bij de latere modellen is dat een beetje verdwenen.De hoge, brede neus en de brede kont maken de auto imposant.
Het crossover-concept de combinatie van sport en suv: sportssuv is goed gelukt al moet je niet denken dat dit een sportwagen pur sang is.
Ofschoon de prestaties van de auto dat wel (enigszins getemperd door het gewicht van 1800-2000 kg.) laten zien.De 280 pk sterke 3,5 liter V6 motor kan in 7,5 sec.op 100 km zitten. Je bent dan ook vaak als eerste weg bij het stoplicht als je dat tenminste wilt. Want gewoon cruisen met de auto kan ook met de soepele automatische versnellingsbak.Wil je toch als eerste weg zijn of gewoon even snel inhalen dan zet je em in de semi (hand)automaat en een tandje terug en dan kan je flink doortrekken.